Publicação marca um avanço significativo na definição da estrutura de certificação ambiental para eVTOLs

A Eve Air Mobility (“Eve” ou “Companhia”) (NYSE: EVEX, EVEXW; B3: EVEB31) celebra a publicação, pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Proposta de Critérios de Ruído para o Eve 100, a aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Companhia. A proposta está aberta para consulta até 8 de agosto e representa um passo importante para a definição da estrutura de certificação ambiental para eVTOLs. A publicação é um marco relevante no processo de certificação do Eve 100 e demonstra o progresso contínuo rumo à certificação de tipo.

“A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100”, disse Johann Bordais, CEO da Eve. “Valorizamos a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Essa iniciativa apoia a introdução segura e responsável das operações de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulatório internacional.”

À medida que a indústria da aviação introduz tecnologias inovadoras que diferem das aeronaves convencionais, são necessários critérios de certificação específicos para abordar as características operacionais e acústicas únicas desses veículos. Os critérios propostos resultam de um amplo engajamento entre a Eve e a ANAC e se baseiam nas regulamentações existentes de ruído aeronáutico, adaptando-as às características específicas do Eve 100 e de suas futuras operações.

A consulta também reflete esforços internacionais mais amplos, liderados por autoridades de aviação e representantes da indústria, para desenvolver abordagens harmonizadas para tecnologias emergentes. A Eve continua participando ativamente das discussões regulatórias globais, contribuindo para o desenvolvimento de futuros padrões de ruído para a mobilidade aérea avançada.

“O ruído aeronáutico é um componente crítico da certificação ambiental da aviação e um fator importante para a aceitação pública da mobilidade aérea urbana”, disse Isabel Lima, Head de Ruído e Vibração da Eve. “A certificação de ruído estabelece metodologias de medição e critérios de conformidade, assegurando que novas aeronaves sejam introduzidas com a proteção ambiental adequada e com consideração pelas comunidades do entorno.”

Como parte do processo de certificação, os critérios propostos visam avaliar as características acústicas do Eve 100 ao longo das fases de voo, a fim de apoiar uma compreensão abrangente da pegada ambiental da aeronave antes do início das operações comerciais.

A redução de ruído tem sido uma consideração-chave ao longo do desenvolvimento do eVTOL da Eve. Com base em uma arquitetura lift-plus-cruise, a aeronave foi projetada para oferecer uma experiência mais silenciosa do que a de helicópteros convencionais. A abordagem da Eve para a aceitação das comunidades também é apoiada por visões de seu Estudo de Percepção Visual e Sonora, conduzido em colaboração com o Royal Netherlands Aerospace Centre (NLR). Utilizando realidade virtual e simulações sonoras, o estudo envolveu mais de 100 participantes em Nova York, Orlando e São Francisco para compreender melhor como as comunidades percebem as imagens e os sons das operações de eVTOL em diferentes ambientes urbanos e suburbanos. Em conjunto com avaliações de modelagem acústica, os testes de voo do protótipo de engenharia continuam apoiando os esforços da Eve para compreender melhor e otimizar as características de ruído do Eve 100 à medida que o programa avança.

Após a conclusão do período de consulta, a ANAC analisará as contribuições e continuará trabalhando para finalizar os requisitos de certificação aplicáveis. A Eve continua trabalhando em estreita colaboração com a ANAC como autoridade primária de certificação, ao mesmo tempo em que conduz atividades de validação internacional que apoiam a futura implantação global do Eve 100.

Fonte: R7 - 20/07/2026